15.07米！超大直径盾构机始发 杭州文一西路西延工程迎来重要节点
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潮新闻客户端 记者 王燕平 通讯员 曾俊杰
6月29日上午，随着巨大的刀盘缓缓转动，杭州文一西路西延二期东段工程首台超大直径盾构机——“余杭号”在3号工作井顺利始发，接下来，工程将进入盾构推进阶段。“余杭号”始发标志着该工程建设进入关键阶段，为后续隧道贯通奠定了坚实基础。
始发仪式现场
文一西路西延工程（二期）东段是浙江省“千项万亿”工程的一部分，位于余杭区，东起狮山路，西至南湖圩堤北侧，全长约3.57公里。该工程采用“快速路+地面主干路”的建设形式，为双向六车道规模，设计时速为80公里每小时。该项目作为杭州市重要交通基础设施建设项目，标志着该地区地下工程建设迈入智能化、高效化新阶段，对于完善区域交通网络、缓解交通压力、促进区域经济发展具有重要意义。
始发仪式现场
文一西路西延工程（二期）东段工程由上海隧道工程股份有限公司旗下上海隧道工程有限公司承建。据了解，当天始发的“余杭号”超大直径盾构机，直径达15.07m，设备集成了智能掘进、高精度导向、自动拼装、高效泥水处理系统等先进技术，可有效应对复杂地层条件，确保施工安全高效。
超大直径盾构机“余杭号”始发
在盾构工程施工中，项目管理团队面临诸多高难度挑战，包括浅覆土始发及接收、长距离复合地层掘进、穿越管线、圩堤及各类建（构）筑物等难题。为有效降低施工风险、确保工程顺利推进，团队制定并优化了一系列专项施工方案，采取多项关键技术措施。
如智能掘进与精准控制，通过实时监测盾构参数及姿态，确保掘进精度，减少地层扰动；刀盘优化与常压换刀技术，针对复杂地层设计专用刀盘，并采用常压换刀工艺，提高设备适应性，降低停机风险；注浆工艺强化，通过严格控制注浆参数，结合二次注浆技术，有效稳固地层，减少沉降风险。
（图据受访者）
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