交通运输专业解读

今天我想给各位同学讲解的专业，是我在每年高考志愿填报时算是比较喜欢给孩子们报考的专业，就是交通运输类专业。这类专业一般叫做交通工程或者交通运输这些名字，看起来很简单，其实却很复杂，因为它包含了各个专业在交通运输领域的应用。相信听我我今天的讲解一定会让你对这个专业有充分的认知。说到交通运输，我们会想到我们经常乘坐的高铁列车，其实高铁这个交通工具的使用和制造会牵扯到很多理工科的知识，例如高铁的各种制动结构就会牵扯到机械的知识，高铁的控制系统就会牵扯到自动化和电子信息的知识，修建高铁的轨道和桥梁就会涉及到土木建筑的知识，高铁是需要供电才能运行的，这就牵扯到了电气工程的知识了，所以说他是一个综合性很强的学科，还是一样，给大家推荐一些这个专业相关的书籍，希望可以帮到大家。

那么我们来看看交通运输大类专业底下又细分了哪些专业？其实这个专业招生的主力专业就是交通运输和交通工程这两个专业，其他专业像航海技术和轮机工程这两个专业一般会在航海类院校开设，例如上海海事大学等，其他专业都招的不是特别多，一般只有在一些特色院校才会开设。大家会发现这个专业的就业口径其实还是比较宽的，像海运，航运还有轨道交通这些领域都有涉猎。下面我们来看看具体专业。

值得注意的是，这个专业很多学校在选科上不做要求且并不要求一定要选择物理，但是如果你学了这个专业但是在高中没有学习物理的话，那么后果会很严重。我之前说了，这个专业会牵扯到很多其他理工科的专业，例如机械和电子信息，这些都是物理的强相关专业，如果你没有一点物理基础，那么你在大学会学的非常痛苦，有可能会挂科挂的太多。

交通运输工程专业是研究铁路，水路以及航空运输基础设施的布局及修建，载运工具运用工程，交通信息工程及控制，交通运输经营管理的工程领域。这个专业经常被很多家长误解为是指挥交通的，也就是把这个专业狭隘理解成“交通管理”了，这是错误的。这个专业主要还是工程领域，是用来解决实际工程问题的。虽然都叫交通运输工程专业，但是每个学校都有不同的侧重点，主要方向有铁路运输，公路运输，水路运输，海上运输，轨道交通，航空运输这些都是交通运输的范畴！因此一样的交通运输工程专业会对应不同的专业核心课。

道路与铁道工程专业是交通运输工程的二级学科，主要开展路面结构合理性和材料性能的研究，公路工程病害分析与防治，那么什么是公路病害呢？大家可能见到过高速公路上面会出现一个凹陷大坑，大家有没有想过为什么会在这个位置出现塌陷呢？这个就是这个专业所要研究的问题之一，路基与路面新材料开发与应用，公路工程环保和景观设计，公路工程施工工艺等方向的研究。研究内容既可以是交通运输工程方面的，也可以是土木工程里面的，因此很多学校会把这个专业放在土木学院里面。有些学校会单独开设一个交通运输学院，那就说明这个学校的交通运输大类专业底下的专业发展都不错。

交通信息工程及控制，一说到控制，那就一定离不开自动化专业。这个专业的主要目标是在传统的交通工程理论基础上，实现道路交通规划，管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导的，以大交通系统的信息化，数字化，网络化，智能化以及综合化为研究背景，以信息技术，控制理论，计算机技术为基础的交叉学科。

交通运输规划与管理专业主要研究交通运输系统决策规划与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，保障交通运输安全，提高交通系统运行效率的学科。这个涉及到“优化”，就像我之前讲到过的，管理科学与工程大类专业一样，都是运用管理学的方法来使工程领域的效率更高。由于这个专业的大部分课题都是要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的学生比较好的就业部门是政府交通规划部门，相关的事业单位及科研院所，这些部门的竞争是非常激烈的，对这个专业的毕业生的专业知识和综合能力要求很高。由于报考公务员时对相关专业的对口程度要求非常高，所以该专业的同学应该详细了解自己所学专业，提前做好职业规划。这个专业在本科期间最应该学好的专业课就是运筹学，除此之外这个专业几乎不会上什么有难度的专业课，所以这个专业很多同学都去考公务员了。

中国最大的特点就是幅员辽阔，人口众多。这么海量的投送需求，物质在快速的生产又被消耗，交通运输作为链接生产到消费的最重要纽带，自然对于人才及从业人员的需求是特别旺盛的，很多毕业生都去了铁路系统，公路，水路，航空部，海运等领域工作。就业单位包括设计院，研究院，铁路局，轨道集团，海运集团，机场，航空运输集团，物流企业，消费品企业的物流岗位。如果你想毕业之后图个稳定，那么这个专业很适合你，他有一定的技术壁垒，并且招聘的企业和事业单位都很多，所以学习这类专业的很多同学毕业之后也都去考公务员了。

如果你要学习这类专业，那么你首先要考虑三类院校。第一类是航空航天部的直属高校，这个是对应航运，利润最高，工作强度适中；第二类是交通部直属高校，这个对应的是公路运输和海运，这个是我们使用频率最大的运输方式，可以吸收大量的就业岗位；最后就是铁道部直属高校，这个对应的是铁路运输，铁路运输是我们不可缺少的一种重要运输方式，现在大家的出行都是主要考虑高铁，高铁是中国速度，绿皮火车是中国温度，所以说铁路运输适用的范围最广，顾客年龄覆盖范围大。

如果你要考研，那么你的初试考试科目就是政治，英语，数学，还有专业课。专业课对于不同的方向要求不一样，如果你学的是道路与铁道工程，那么你的专业课一般会考材料力学；如果你学的是运载工具，那么你的专业课一般会考察机械类的专业课；如果你学习的是规划与管理，那么你的考研专业课多数情况是考察运筹学；如果是交通信息与控制，那么你的专业课会考自动控制原理。这个专业的交叉性较强，所以要针对具体情况具体分析。

如果你想学这个专业那么我给你的大学生活提一点建议：

1.尽早确定好未来从事的方向及岗位目标，铁路系统，公路系统，航空系统，海运系统，这么多的单位和方向你究竟喜欢哪一个？这几个专业大学期间相差不大，只有在研究生阶段才会分得仔细，所以你大概率会在大一大二学习几个专业的相同内容，等到大三大四再去学具体的领域。

2.因为未来绝大多数同学会选择去到体制内工作，所以如果你想自己的上升空间更大，请务必考个研究生！否则本科毕业你只能去做一线岗位。

3.这个专业的交叉性很强，所以转行请趁早，入行也要趁早！这个专业跟自动化，电子信息，机械，土木，材料都有相关性，所以你可以转去这些专业，所以说你在大一大二的时候就要尽可能多了解这些专业的知识，根据自己的情况来分析要不要转专业。如果确定不转了，那么就定下心来好好学习本专业。

4.强烈建议你在条件允许的情况下考个研究生，然后等到研究生毕业之后去考个公务员。不太建议大家在这个专业里面读博士，因为我认识的学习这类专业的，基本上都不想读博士，一般都是研究生毕业就去考公，并且有了考研的底子，这里指的是学习的劲头，考起公务员来特别容易，我大概有七八个学这个专业的朋友，都在武汉理工读硕士，他们都一次性就考上了。

交通运输类专业我一般会给那些分数不高但也不低的，选了物理，毕业后图个稳定的同学报考，因为符合这三类条件的就可以考虑这个专业，并且以后的就业是不成问题的。